新闻中心
防眩网在高速公路上的使用
2022-01-27
防眩光面板与防眩网的比较是怎样？
随着高速公路在我国的逐步建设，有关部门对高速公路的防眩设施提出了明确的要求。
高速公路、汽车专用一级公路，符合下列情形之一的，应当设置防眩网设施：
1、夜间交通量大，大型车辆混合率高的路段；
2、水平曲线半径小于常规最小半径段；
3、设置竖曲线是对驾驶员有严重眩光影响的路段；
4、从交汇处、服务区、停车场的坡道或连接路进入干线时，对司机有严重眩光影响的道路段；
5、没有照明的桥、天桥；
6、长直线段；
7、大地形波动道路部分。
根据上述规格要求，一般应设置防眩网设施。
汽车驾驶员在高速公路上行驶时，经常遇到朝向方向的强光，会降低驾驶员的视觉功能或视力，引起苦恼带着不舒服的感觉。这种眩光会明显降低驾驶员视觉的质量，引起紧张和疲劳，从而制造夜间驾驶事故，情况持续恶化是可能发生交通事故的潜在因素。因此，为了避免交通事故，应该在高速公路上建设防眩光设施。防眩光设置是防止夜间驾驶车辆前灯耀眼的结构。防眩网的结构能够有效地掩盖对车辆前照灯的耀眼。
要满足横向通视好，能看到倾斜的前方，对驾驶员心理影响小的要求。上述规格推荐的防眩光设施只有防眩光面板风格。
据国外高速公路相关资料显示，防眩设施不仅可以用防眩板，还可以用防眩网的形式使用，防眩网可以保证防眩设施的连续性和侧面视野，隔离上、下行驶路线，达到防眩和隔离目的。目前，防眩网在印度、新加坡、日本等国家被广泛使用，许多高速公路中央采用扩张金属网作为防眩设施。
防眩网安装方便，不容易损坏，接触面小，不容易沾上灰尘，可以长期保持整洁。总之，防眩网可以充分满足防眩的各种技术要求，经济实惠的组合，被世界各国广泛使用，是比较好的防眩材料。
下一条 —
相关新闻
