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一种隔声声屛障的制作方法
2022-01-12
噪音是一种会引起人的烦躁，危害人体健康的声音。通常采用吸声、消声或隔音来降低噪音。声屛障是一种常见的降噪措施，通常设置在声源和敏感点之间。它通过改变噪声的传播路径来降低噪声，广泛应用于室外噪声控制。其降噪原理是在声源和接收点之间插入一个有足够面积密度的物体，使声波传播有明显的衰减。声屛障特定方向的敏感点可以起到更好的降噪作用。在阻力损失增加有限的情况下，可以改善和提高降噪效果。
隔音板设置在冷却塔两侧的上出风口和进风口，并向声源倾斜。三个区域的声屏障组合在一起，形成了一个“蚌形”结构。对于多个冷却塔，声屏障布置在每个冷却塔的轴向上。隔声声屛障由隔声罩和钢构件组成，用于固定隔声罩。隔音罩由外壳和吸音材料组成。外壳上有一个填充吸声材料的空腔，声屛障可以对特定方向的敏感点起到更好的降噪作用;在阻力损失增加有限的情况下，可以改善和提高降噪效果。
随着道路噪声污染趋势的加快和国家对生活环境噪声污染标准的提高，为减少铁路、高速公路、市政道路对周边环境的影响，在道路一侧或两侧设置声屛障，高度2-4米。这种声屏障的降噪效果遵循声波的透射和衍射原理，在声屛障后面形成一个三角形的声影区域，这与声屏障的高度与声源之间的距离有关。
垂直声屛障受到声音衍射的影响，大大降低了声屛障的降噪效果，声影面积明显减小。全封闭声屛障可以有效解决声音绕射对降噪的影响问题。用于城市快速车道和隧道入口的全阴影声屏障是由设置在路面上部空间的门式弧形钢拱、连接相邻拱的刚性系杆和横向支撑杆构成的声屏障主框架，主框架上设置有檩条，同时设置在主框架上的檩条作为支撑，吸声体， 通风排烟部分和吸声沿着声屏障的中心轴线左右对称布置，直到间隔到达设置在路面上的防撞墙接触面
全封闭声屛障，包括门式钢架和铺设在门式钢架上的声屏障板，声屛障板包括声屏障板和透明声屏障板，声屏障板和透明声屏障板一起安装在门式钢架外部。门式钢架上设有多个通风口，每个通风口连接有沿门式钢架中轴线方向间隔设置的用于排出门式钢架内部污浊空气的通风机。
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